其實(shí)除了大型工地之外，柴油發(fā)電機(jī)是不常用的，所以要對(duì)它進(jìn)行日常保養(yǎng)。但是在日常保養(yǎng)當(dāng)中都會(huì)盡可能的多添加機(jī)油，這種做法是不對(duì)的。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油并不是添加的多了就是好的，有時(shí)候多添加機(jī)油并不能產(chǎn)生想要的效果，甚至還會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成不必要的損失。 華全動(dòng)力為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油添加過(guò)多會(huì)產(chǎn)生的危害：

首先，機(jī)油添加過(guò)多會(huì)在曲軸前后段泄漏，不僅增加了機(jī)油的消耗，還污染了環(huán)境，增加了維修難度。
其次，柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸會(huì)進(jìn)行攪動(dòng)，讓機(jī)油變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
之后，機(jī)油會(huì)上傳到燃燒室，增加機(jī)油消耗量。并且機(jī)油燃燒造成的積炭會(huì)堵塞噴油嘴。
后，過(guò)高的油面容易產(chǎn)生油氣，遇到高溫會(huì)引起爆炸。 綜合上述幾點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油并不是添加越多越好。所以在我們維修柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，不要想著省事就一次性添加過(guò)多的機(jī)油。如果不按規(guī)定添加機(jī)油，造成的發(fā)電機(jī)組故障，就得不償失了。

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